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Il Ddl che incentiva l'uso della bici .

Ogni anno la seconda domenica di maggio sarà la “Giornata nazionale della bicicletta” (giornatadellabicicletta.minambiente.it). Il disegno di legge è stato approvato dal Consiglio dei ministri su proposta del ministro dell’Ambiente, Stefania Prestigiacomo, e prevede anche una serie di interventi per incentivare l'uso della bicicletta in contesti urbani. Un’iniziativa già annunciata e importante che arriva quando, invece, la riforma del codice della strada rischia di andare nella direzione opposta. L’idea di rendere obbligatorio il casco anche in bici, se ha infatti una giustificazione nel limitare il numero di incidenti gravi accorsi ai ciclisti (previene i possibili traumi alla testa nell’85% degli incidenti), potrebbe spingere molte persone a non utilizzare più la bicicletta. Perché non si sa dove metterlo e potrebbe scombinare la pettinatura delle signore; perché comunque comporta un acquisto. Sembra la solita soluzione all'italiana: si dà la priorità all'obbligatorietà del casco e non a strade più sicure, alle piste ciclabili, al bike sharing eccetera. La Giornata nazionale della bicicletta, che cade quest'anno il 9 maggio, prevede iniziative e manifestazioni in oltre 1.200 comuni italiani e rappresenta una festa delle due ruote per appassionati e famiglie, ma anche una grande occasione di sensibilizzazione verso una mobilità ecologica e sostenibile qual è quella delle due ruote. Per rendere la città ancora più a misura di ciclista il Ddl prevede inoltre che, negli edifici adibiti a pubbliche funzioni ove sono svolte attività a contatto con il pubblico e che dispongano di cortili o spazi comuni, l’amministrazione riservi un’apposita area alle biciclette degli utenti, segnalando sul proprio sito istituzionale la presenza dell’area riservata. Sarà anche possibile utilizzare autobus per il trasporto di cicli pieghevoli.